FDM

ای‌بی‌اس (ABS)

مقاوم در برابر حرارت و ضربه. انتخاب درست برای قطعه‌ای که کار می‌کند، نه قطعه‌ای که فقط دیده می‌شود.

مشخصات فنی

دمای تحمل (نرم شدن)حدود ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد
استحکام کششیحدود ۴۰ مگاپاسکال
چگالی۱.۰۴ گرم بر سانتی‌متر مکعب
کیفیت سطحخوب — کمی زیر PLA
جمع‌شدگی هنگام سرد شدنمحسوس — در قطعات بزرگ اهمیت دارد
چقرمگی (تحمل ضربه)بالا
قابلیت پرداختعالی — با بخار استون صاف می‌شود

ABS همان پلاستیکی است که لگو از آن ساخته می‌شود، و همین یک جمله بیشتر چیزی که باید بدانید را می‌گوید: چقرمه، مقاوم، و قابل استفاده در قطعه‌ای که واقعاً کار می‌کند. جایی که PLA نرم می‌شود یا می‌شکند، ABS دوام می‌آورد.

مزیت اصلی: حرارت و ضربه

دو چیز ABS را از PLA جدا می‌کند. اول مقاومت حرارتی: تا حدود ۱۰۰ درجه شکل خودش را نگه می‌دارد، در برابر حدود ۶۰ درجه‌ی PLA. برای قطعه‌ای که در خودرو، نزدیک موتور، یا داخل محفظه‌ی گرم کار می‌کند این تفاوت تعیین‌کننده است.

دوم چقرمگی: PLA سفت ولی شکننده است — زیر ضربه ترک می‌خورد و می‌شکند. ABS انعطاف بیشتری دارد و به‌جای شکستن، تغییر شکل می‌دهد. برای قطعه‌ای که ممکن است بیفتد یا فشار ناگهانی بگیرد، این یعنی عمر بیشتر.

هزینه‌ای که باید بپردازید: جمع‌شدگی

ABS هنگام سرد شدن جمع می‌شود، و این مهم‌ترین چالش چاپش است. نتیجه‌ی عملی‌اش این است که قطعات بزرگ و تخت تمایل دارند گوشه‌هایشان از صفحه بلند شود (warping) و گاهی لایه‌ها از هم جدا شوند.

این یعنی: برای یک قطعه‌ی کوچک و حجیم، ABS بی‌دردسر است. برای یک صفحه‌ی بزرگ و نازک، PLA انتخاب مطمئن‌تری است مگر اینکه واقعاً به مقاومت حرارتی نیاز داشته باشید. اگر شک دارید، بگویید قطعه کجا و در چه شرایطی کار می‌کند تا با هم تصمیم بگیریم.

پرداخت با استون — مزیت منحصربه‌فرد

ABS در بخار استون حل می‌شود، و این یعنی می‌شود سطحش را بدون سنباده صاف و براق کرد. لایه‌های سطحی کمی ذوب می‌شوند و در هم می‌روند و خط لایه محو می‌شود. برای قطعه‌ای که باید ظاهر تمیزی داشته باشد یا آب‌بندی‌اش مهم است، این روش نتیجه‌ای می‌دهد که با سنباده به این سرعت به دست نمی‌آید.

ماشین‌کاری بعد از چاپ

در نمونه‌سازی هم وقتی نمونه باید واقعاً تست شود نه فقط دیده شود، ABS انتخاب درست‌تری است. ABS نسبت به PLA بهتر سنباده، مته و رزوه‌زنی می‌شود — چون در برابر حرارت ابزار مقاوم‌تر است و کمتر ذوب می‌شود. اگر قطعه‌تان بعد از چاپ باید سوراخ‌کاری دقیق یا رزوه بشود، ABS انتخاب راحت‌تری است.

تنظیمات پیشنهادی

ضخامت لایه‌ی ۰.۲۰ میلی‌متر برای بیشتر قطعات مکانیکی مناسب است؛ رفتن به لایه‌ی خیلی نازک با ABS معمولاً صرف نمی‌کند چون مزیت اصلی‌اش ظاهر نیست. درصد پرکننده را بر اساس بار تنظیم کنید: ۲۰ درصد برای قطعه‌ی سبک، ۴۰ تا ۶۰ درصد برای قطعه‌ای که واقعاً بار می‌گیرد. بالای ۶۰ درصد معمولاً وزن و زمان اضافه می‌کند بدون افزایش متناسب استحکام.

نکته‌ی مهم درباره‌ی جهت چاپ

مقاومت حرارتی و چقرمگی ABS وقتی به کار می‌آید که جهت چاپ درست انتخاب شده باشد. قطعه در جهت عمود بر لایه‌ها همیشه ضعیف‌تر است، و این ربطی به متریال ندارد. اگر بگویید نیرو از کدام جهت وارد می‌شود، قطعه را طوری می‌چینیم که لایه‌ها در برابر آن نیرو مقاومت کنند. برای قطعات صنعتی این گفت‌وگو بخشی از سفارش است.

بو و تهویه

ABS هنگام چاپ بوی محسوسی دارد و ذرات ریز آزاد می‌کند. چاپش در فضای بسته و بدون تهویه توصیه نمی‌شود. این مسئله‌ی ما در کارگاه است نه شما، ولی اگر خودتان دستگاه دارید بدانید که ABS به تهویه نیاز دارد.

مزایا

  • تا حدود ۱۰۰ درجه تحمل می‌کند
  • چقرمه است — به‌جای شکستن، تغییر شکل می‌دهد
  • قابل سنباده، مته‌کاری و رزوه‌زنی
  • با بخار استون سطحش براق و صاف می‌شود
  • سبک‌تر از PLA (چگالی کمتر)

معایب

  • هنگام سرد شدن جمع می‌شود — قطعات بزرگ و تخت ممکن است از صفحه بلند شوند
  • جزئیات را کمی کمتر از PLA ثبت می‌کند
  • بوی محسوس‌تری هنگام چاپ دارد
  • به تنظیمات دقیق‌تری نیاز دارد؛ نرخ شکست چاپ بالاتر است

مناسب برای

  • قطعه‌ی مکانیکی که بار می‌گیرد
  • قطعه‌ی یدکی خودرو و لوازم خانگی
  • محفظه و قاب الکترونیک
  • قطعاتی که در محیط گرم کار می‌کنند
  • فیکسچر و جیگ خط تولید

رنگ‌های موجود

  • سفید
  • مشکی
  • خاکستری

قیمت با این متریال را ببینید

فایل خود را آپلود کنید و این متریال را انتخاب کنید تا قیمت دقیق را ببینید.

استعلام قیمت آنلاین